Стратегия Maserati по возрождению бренда через партнерство с китайскими Huawei и JAC Motors переходит от концепции к реальности.
По данным отраслевых источников, итальянский производитель люксовых автомобилей утвердил планы по выпуску двух новых моделей электромобилей (EV): среднеразмерного и крупного полностью электрического SUV, а также крупного электрического GT. Этот трехсторонний альянс объединяет платформу умной мобильности HIMA и системы автономного вождения от Huawei, производственные мощности JAC Motors и вековой дизайн вместе с глобальными каналами продаж Maserati.
В рамках стратегии "двойного бренда" автомобили будут продаваться под маркой Maextro в Китае и сохранят значок Maserati на международных рынках. Для баланса стоимости и роскоши кузова будут производиться в Китае и отправляться в Италию для финальной сборки на исторических заводах в Кассино и Модене, с первоначальным прицелом на рынки Ближнего Востока, Италии, Франции и Германии.
Это сотрудничество жизненно важно, так как в 2025 году глобальные продажи Maserati рухнули на 80% по сравнению с пиком 2017 года, вынуждая бренд искать промышленных партнеров, чтобы избежать продажи.
